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具体来看,金力永磁涨幅居首,4月22以来累计上涨126%。金力永磁主营高性能稀土永磁材料,受益于稀土永磁题材爆发,5月23日以来连收7个涨停板。稀土永磁板块的中钢天源、领益智造、英洛华、北矿科技等24只概念股,区间涨幅同样大幅领先大盘,平均涨幅为8.92%,平均换手率为200%。高换手率显示资金对个股追捧,同时也带动了股价节节攀升。

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种种因素叠加下,早先在H股上市的银行先后开启回A再融资之路,也就不难理解了。频现单日零成交昨日,今年年初在H股上市的甘肃银行盘中一度零成交,直至收市才有2.1万股的成交量,交易惨淡。与低迷的成交状态相比,更尴尬的是不少港股银行频现单日零成交,且这一状况还在持续。

有5只股票期间累计换手率不到2%,分别为华泽退(维权)、众和退(维权)、退市海润、中国石油以及工商银行。这五只个股中,有三只为退市股,而中国石油与工商银行则为超级大盘股。华泽退、众和退与退市海润,均为停牌一年后于5月27日同日恢复交易,至今已经连续8个跌停。恢复交易以来,3股每日均被巨量卖单封死跌停板,4月22日以来累计换手率不到1%,股价也连创新低,年内股价均已腰斩。

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谁有危机感?杨生(化名)成为日系车经销商已15年,在他记忆中,唯有2012年因特殊情况销量下滑,其余年份都保持增长。“上世纪80年代,当家轿还是‘奢侈品’时,日系车已率先打广告,‘车到山前必有路,有路必有丰田车’成为了经典。与此同时,广东等沿海地区有不少丰田、本田汽车走私进来,经久耐用的日系车给消费者留下不错的印象。还有,当时广东人从电视上或其他途径看到港澳地区满街跑的日系车。潜移默化,因此对日系车夹杂着特殊的情结。” 作为一位广东人,杨生对在广州根深蒂固的日系车有自己的视角。

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